FORT-112EG-M — новое поколение устройств связи, реализующее функции аппаратуры спутниковой навигации (АСН) и устройства вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС).
УСТРОЙСТВО ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
Терминал Omnicomm АСН (аппаратура спутниковой навигации) – аппаратно-программное устройство, устанавливаемое на транспортное средство для определения его текущего местоположения, направления и скорости движения по сигналам не менее двух действующих глобальных навигационных спутниковых систем, обмена данными с дополнительным бортовым оборудованием, а также для обмена информацией по сетям подвижной радиотелефонной связи.
Аппаратура спутниковой навигации соответствует техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» пункт 117.
Основные функции:
Характеристика | Значение | Комментарий |
Общие сведения | ||
Габаритные размеры | 100,5 x 137,0 x 38,0 мм | |
Степень защиты корпуса, не ниже | IP51 IP52 (кабели в гофре) | По ГОСТ 14254-96 |
Поддержка 2 SIM карт | Есть | SIM-карта+SIM-чип |
Поддержка SIM-chip | Есть | Для передачи данных в Ространснадзор |
Протоколы | Omnicomm и EGTS | |
Масса, не более | 0,28 кг | |
Режим работы | Неприрывный | ГОСТ Р 52230-2004 |
Средний срок службы | 8 лет | |
Питание и электропотребление | ||
Напряжение питания | От + 8 до + 65 В | Защита от подачи обратно-полярного напряжения |
Встроенная АКБ | Емкость 1400 мА/ч Тип Li-pol | Замена не реже 1 раза в три года. Гарантия год |
Средняя потребляемая мощность | 2,0 Вт | |
Максимальная потребляемая мощность | 6,0 Вт | Заряд АКБ, подогрев SIM карты при температуре меньше — 20 °С, холодный старт |
Напряжение встроенного источника | 12 ± 5 В | Для питания датчиков |
Ток нагрузки встроенного источника, не более | З50 мА | |
Сбор данных | ||
Период сбора данных | От 15 до 240 сек | |
Объём архива | 150 000 записей | |
Встроенная периферия | ||
Часы реального времени | Есть | |
Акселерометр | Трехосевой, предел измерения до ± 8g, ± 24g | |
Датчик температуры | Есть | Точность измерения ± 1 °С |
Голосовая связь | Есть | Встроенный усиитель |
Каналы передачи данных | ||
GSM / GPRS | Частотный диапазон 850 / 900 / 1800 / 1900 МГц | |
UMTS / HSPA | Частотный диапазон 900 / 2100 МГц | Связь по 3G |
Интерфейсы | ||
RS-485 | Скорость передачи 2400 – 115 200 бит/сек. | |
RS-232 | ||
USB | 2.0 | |
CAN | Протокол J1939, FMS | |
1-Wire | Есть | |
Входы | ||
Ключ зажигания | Срабатывание от 8 В | |
Тревожная кнопка | Срабатывание при замыкании на «массу» ТС | Неуправляемая внутренняя подтяжка к плюсу питания |
Вход подключения кнопки вызова GSM | ||
Обороты двигателя | Частота входного сигнала от 10 Гц до 1 кГц, сигнал амплитудой не менее 5 В | Частотномодулированный сигнал |
Универсальные входы | ||
Количество универсальных входов | 4 + 2 (Вход 5, Вход 6 только для импульсных сигналов) | Входы для подключения дополнительных датчиков |
Подключаемые сигналы | Аналоговый сигнал напряжения, Импульсивный сигнал, Потенциальный сигнал | Тип сигнала выбирается программно |
Аналоговый сигнал | ||
Диапазон входного напряжения | От 0 до 30 В | |
Дискретность измерения | 12 бит | |
Предел основной приведенной погрешности | ± 1 % | |
Скорость измерения | 1 сек | |
Импульсивный сигнал и частотный сигналы | ||
Частота импульсов | От 10 Гц до 1053 Гц | |
Минимальная длительность единичного импульса | 1 мс | |
Амплитуда входного сигнала | Не менее 5 В | |
Потенциальный сигнал | ||
Порог срабатывания | От 1 до 30 В | Настраивается програмно |
Длительность наличия напряжения выше порога | 100 мс | Передается в момент сбора данных |
Дискретные выходы | ||
Количество дискретных выходов | 2 | |
Ток коммуникации | Более 300 мА | Тип «открытый коллектор» |
Система глобального позиционирования ГЛОНАСС + GPS | ||
Используемые системы | ГЛОНАСС и GPS совместно, 48 каналов | |
Инструментальные погрешности измерений, не более координат в плане высоты скорости | 3 м 5 м 0,05 м/с |
|
Холодный старт, | Не более 35 сек | |
Горячий старт | Не более 1 сек | |
Тип антенны | Внешняя, разъем SMA |
Новый ГЛОНАСС/GPS-трекер от компании Телтоника — FM1125 оснащён интерфейсами RS232/485 и продолжает широкую линейку ГЛОНАСС-терминалов, предназначенных для систем мониторинга транспорта.
Сферы применения:
Ключевые особенности:
При подключении датчиков уровня топлива (до 5 штук) осуществляется:
При подключении навигаторов Garmin возможны:
При подключении LCD происходит передача:
Базовые характеристики:
Технические характеристики
Частотный диапазон, МГц | GSM: 850/900/1800/1900 |
Передача данных | GPRS класс 10 (до 85, 6 кбит/с) SMS (текст, данные) |
ГЛОНАСС/GPS | Протокол совместимый c NMEA, GGA, GGL, GSA, GSV, RMC, VTG 32-х канальный приёмник ГЛОНАСС/GPS Чувствительность: -161 дБм |
Интерфейсы | RS232 RS485 1 цифровой вход 1 аналоговый вход 1 цифровой выход («открытый» коллектор) 1-Wire (температурный датчик) 1-Wire (iButton) Micro USB Акселерометр Внутренняя GSM антенна Внутренняя GPS/ГЛОНАСС антенна Внутренняя резервная батарея 2 светодиодных индикатора состояния |
Питание, В | +10…+30 В постоянного тока встроенная резервная батарея ёмкостью 170 мА*ч |
Размеры, мм | 65 x 56,6 x 18,9 |
Обновление прошивки и конфигурации | FOTA или через USB кабель |
Терминал FM-PRO3-R создан для транспортных средств, которым необходимо соответствовать приказу №285 Минтранса России. Благодаря большому количеству входов-выходов, к этому терминалу можно подключать оборудование различного назначения.
FM-PRO3-R поддерживает протокол FMS J1939, поэтому с его помощью можно считывать информацию с бортовых компьютеров различной спец. техники. Терминал FM-PRO3-R может подключать сразу до 11 единиц оборудования, а также поддерживать одновременное подключение экрана для переписки с диспетчером и датчиков контроля топлива.
Функции:
Целевое назначение:
Терминал передает параметры:
Общие преимущества:
Технические характеристики
Диапазон GSM частот | 1800 /900 |
Голосовая связь | разъём 3,5 мм для тангенты |
GPS модуль | Ublox MAX7-C |
Канал передачи данных | GSM / GPRS / SMS |
Настройка профилей GSM оператора | 4 профиля |
Фикcация координат по параметрам | Расстояние / Время / Угол Данные получаемые с входов/выходов оборудования |
Встроенный Аккумулятор | Li-Pol 1050 mAh (5+ часа автономной работы) |
Количество дискретных входов | 4 цифровых (2 счётчика импульсов/уровнемера). Диапазон частот от 0 до 2000 hz |
Количество аналоговых входов | 2 аналоговых (0-30V) |
Серийный вход RS232- 2 шт, или 1xRS232 и 1xRS485 | цифровой ДУТ, Garmin, стороннее оборудование, или цифровой ДУТ (или Garmin) и 10 ДУТ RS485 |
Количество дискретных выходов | 2 цифровых выхода (блокировка двигателя и т.д.) |
CAN шина | FMS, J1939 v1.0 и v2.0; |
Внутренняя энергонезависимая память | Micro SD карта + 2MB встроенной памяти |
Соединение с навигацией Garmin | Garmin модели с поддержкой Fleet Management System |
Акселерометр | Да |
Шина 1 Wire® | Идентификация водителя (Dallas key, i-Button, RFID) Датчики температуры |
Интерфейс связи с ПК | mini USB 2.0 |
SMS Управление параметрами | Да |
Обновление прошивки | через GPRS и USB |
Обновление конфигурации | через GPRS и USB |
Антенна GPS | внешняя |
Антенна GSM | внутренняя |
Напряжение питания | +12/24V 1A/500mA |
Устойчивость к скачкам напряжения | 50 V (продолжительность 0,5+сек); 70 V ( 0,1 сек) |
Температура эксплуатации | -35°C … +55°C |
Размеры | 111 x 75 x 25 |
Вес (netto) | 300 г. |
Данный терминал позволяет осуществлять большую часть задач по мониторингу автотранспорта. Терминал FM-Eco3-Glonass можно использовать в роуминге. Также он отличается высоким качеством сборки и стойкостью к перепадам напряжения. FM-Eco3-Glonass может одновременно поддерживать два аналоговых датчика.
Функции:
Терминал передает параметры:
Общие преимущества:
Технические характеристики:
GSM Частоты | 850/900/1800/1900 |
Связь | GPRS TCP/UDP, SMS |
Предоставляемые данные | Расстояние / Время / Угол |
CANbus Интерфейс | — |
Батарея | — |
OBD II | — |
Входы и выходы | 4 аналогово-частотных и 4 аналоговых входа 2 аналогово-частотных выхода |
Память | 1 МБ |
Датчик движения | + |
Шина 1-wire | — |
Поддержка обновления через GPRS или USB | + |
Поддержка конфигурации через GPRS или USB | + |
Размеры, мм | 111 x 75 x 25 |
Вес, г | 110 |
Возможность подсоединения к цифровому тахографу | — |
Поддержка RS-232 цифрового датчика уровня топлива | — |
Cистема определения координат | GLONASS/GPS |
Полный контроль вашего транспорта
Устройство, предназначенное для осуществления контроля за основными параметрами движения транспортных средств, путем использования сигналов GPS/ГЛОНАСС-спутников и GSM-канала для передачи данных. Аппаратная часть устройства выполнена на самой современной компонентной базе, рекомендуемой при разработке микроэлектронных устройств для автомобильной промышленности.
Основным достоинством SAT-LITE 3 является обширный функционал (включающий в себя возможность подключения любых цифровых датчиков) при низкой цене и высокой степени надежности, подтвержденной 5-летним сроком гарантии.
Надежная электроника
Команда разработчиков компании при проектировании навигационного контроллера нового поколения SAT-LITE 3 взаимодействовала с ведущими мировыми и европейскими производителями электронных компонентов: ST Microelectronics (Франция, Италия), U-blox (Швейцария, Австрия), SIMCOM (Швейцария, Китай). Именно работа в таком ключе позволила добиться принципиально нового результата в надежности работы и функциональных возможностях устройства, применяя опыт этих компаний, накопленный десятилетиями при производстве и поставке микроконтроллеров и GSM/GPS/GLONASS-модулей таким компаниям как BMW, AUDI и APPLE.
Сигнал S-2551 – оборудование мониторинга транспорта с ГЛОНАСС/GPS-приемником. Имеет встроенный аккумулятор для обеспечения бесперебойной работы в случае отключения основного питания, а также CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939 для считывания данных из CAN-шины автомобиля их обработки и дальнейшей передачи на телематический сервер. Поддерживает работу с двумя SIM-картами и microSD-картой объемом памяти до 32 Гб.
Устройство «Сигнал S-2551» полностью соответствует требованиям приказа №285 Министерства транспорта Российской Федерации.
Назначение и функциональные возможности: