Ваш город:
Звонок по России бесплатный
Заявка в техническую подержку
×
Выберите ваш город

FORT-112EG-M

FORT-112EG-M — новое поколение устройств связи, реализующее функции аппаратуры спутниковой навигации (АСН) и устройства вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС). 

FORT-01

УСТРОЙСТВО ОБЕСПЕЧИВАЕТ:

  • Сбор телеметрической информации с помощью датчиков сухих контактов, а также с помощью интерфейсов передачи данных;
  • Прием и передачу голоса;
  • Прием сигналов со спутников систем ГЛОНАСС и  GPS и определение  географических координат объекта;
  • Определение в автоматическом режиме факта возникновения дорожно-транспортного происшествия (ДТП);
  • Экстренный вызов в автоматическом и ручном режимах;
  • Передачу минимального набора данных в диспетчерский центр;
  • Передачу через GSM и UMTS сеть на сервер телеметрической информации о состоянии объекта, его географических координатах, траектории и параметрах движения;
  • Дистанционное управление объектом;
  • Выполнение ряда сервисных функций;
  • Самодиагностику

АСН OMNICOMM

Терминал Omnicomm АСН (аппаратура спутниковой навигации) – аппаратно-программное устройство, устанавливаемое на транспортное средство для определения его текущего местоположения, направления и скорости движения по сигналам не менее двух действующих глобальных навигационных спутниковых систем, обмена данными с дополнительным бортовым оборудованием, а также для обмена информацией по сетям подвижной радиотелефонной связи.

OMNICOMM-01

Аппаратура спутниковой навигации соответствует техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» пункт 117.

Основные функции:

  • определение местоположения, скорости и направления движения транспортного средства
  • считывание и фильтрация значений с датчиков уровня топлива и широкого спектра подключенного оборудования
  • дистанционное управление подключенным дополнительным оборудованием
  • хранение данных в энергонезависимой памяти
  • передача в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРАГЛОНАСС» по отдельному каналу (SIM-чип)
  • передача данных в Omnicomm Online или в стороннее программное обеспечение
Характеристика Значение Комментарий
Общие сведения
Габаритные размеры 100,5 x 137,0 x 38,0 мм  
Степень защиты корпуса, не ниже IP51  IP52 (кабели в гофре) По ГОСТ 14254-96
Поддержка 2 SIM карт Есть SIM-карта+SIM-чип
Поддержка SIM-chip Есть Для передачи данных в Ространснадзор
Протоколы Omnicomm и EGTS  
Масса, не более 0,28 кг  
Режим работы Неприрывный ГОСТ Р 52230-2004
Средний срок службы 8 лет  
Питание и электропотребление
Напряжение питания От + 8 до + 65 В Защита от подачи обратно-полярного напряжения
Встроенная АКБ Емкость 1400 мА/ч Тип Li-pol Замена не реже 1 раза в три года. Гарантия год
Средняя потребляемая мощность 2,0 Вт  
Максимальная потребляемая мощность 6,0 Вт Заряд АКБ, подогрев SIM карты при температуре меньше — 20 °С, холодный старт
Напряжение встроенного источника 12 ± 5 В Для питания датчиков
Ток нагрузки встроенного источника, не более З50 мА  
Сбор данных
Период сбора данных От 15 до 240 сек  
Объём архива 150 000 записей  
Встроенная периферия
Часы реального времени Есть  
Акселерометр Трехосевой, предел измерения до ± 8g,  ± 24g  
Датчик температуры Есть Точность измерения ± 1 °С
Голосовая связь Есть Встроенный усиитель
Каналы передачи данных
GSM / GPRS Частотный диапазон 850 / 900 / 1800 / 1900 МГц  
UMTS / HSPA Частотный диапазон 900 / 2100 МГц Связь по 3G
Интерфейсы
RS-485 Скорость передачи 2400 – 115 200 бит/сек.
RS-232
USB 2.0  
CAN Протокол J1939, FMS  
1-Wire Есть  
Входы
Ключ зажигания Срабатывание от 8 В  
Тревожная кнопка Срабатывание при замыкании на «массу» ТС Неуправляемая внутренняя подтяжка к плюсу питания
Вход подключения кнопки вызова GSM
Обороты двигателя Частота входного сигнала от 10 Гц до 1 кГц,  сигнал амплитудой не менее 5 В Частотномодулированный сигнал
Универсальные входы
Количество универсальных входов 4 + 2 (Вход 5, Вход 6 только для импульсных сигналов) Входы для подключения дополнительных датчиков
Подключаемые сигналы Аналоговый сигнал напряжения, Импульсивный сигнал, Потенциальный сигнал Тип сигнала выбирается программно
Аналоговый сигнал    
Диапазон входного напряжения От 0 до 30 В  
Дискретность измерения 12 бит  
Предел основной приведенной погрешности ± 1 %  
Скорость измерения 1 сек  
Импульсивный сигнал и частотный сигналы    
Частота импульсов От 10 Гц до 1053 Гц  
Минимальная длительность единичного импульса 1 мс  
Амплитуда входного сигнала Не менее 5 В  
Потенциальный сигнал    
Порог срабатывания От 1 до 30 В Настраивается програмно
Длительность наличия напряжения выше порога 100 мс Передается в момент сбора данных
Дискретные выходы
Количество дискретных выходов 2  
Ток коммуникации Более 300 мА Тип «открытый коллектор»
Система глобального позиционирования ГЛОНАСС + GPS
Используемые системы ГЛОНАСС и GPS совместно, 48 каналов  
Инструментальные  погрешности измерений, не более координат в плане высоты скорости   3 м
5 м
0,05 м/с
 
Холодный старт, Не более 35 сек  
Горячий старт Не более 1 сек  
Тип антенны Внешняя, разъем SMA  

Teltonika FM 1125

Teltonika-FM-1125

Новый ГЛОНАСС/GPS-трекер от компании Телтоника — FM1125 оснащён интерфейсами RS232/485 и продолжает широкую линейку ГЛОНАСС-терминалов, предназначенных для систем мониторинга транспорта.

Сферы применения:

  • управление автопарками,
  • компании по аренде автомобилей,
  • службы такси,
  • общественный транспорт,
  • логистические компании,
  • легковые автомобили.

Ключевые особенности:

  • RS232/RS485 (подключение ДУТ, Garmin, LCD, RFID)
  • 1-Wire (iButton, регистрация водителей, блокировка двигателя, мониторинг температуры, поддержка датчика DS18B20, генерация событий по нарушению температурного режима)
  • Поддержка RFID (регистрация водителей, контроль пассажиров)
  • Передача данных с помощью SMS/GPRS
  • Акселерометр
  • Возможность подключения до 5 датчиков топлива (RS485)
  • Для заказа доступны модели с внешней ГЛОНАСС/GPS антенной
  • Автономное питание благодаря наличию встроенного аккумулятора ёмкостью 170 мА*ч. 

При подключении датчиков уровня топлива (до 5 штук) осуществляется:

  • Контроль расхода топлива
  • Контроль заправок и сливов топлива
  • Мониторинг температуры топлива.

При подключении навигаторов Garmin возможны:

  • Передача сообщений между водителем и диспетчером
  • Задача пунктов назначения
  • Подсчёт времени до пункта назначения.

При подключении LCD происходит передача:

  • сообщений на LCD дисплей
  • данных с внешних устройств на сервер
  • команд внешним устройствам.

Базовые характеристики:

  • Слежение в режиме реального времени
  • Интеллектуальный алгоритм сбора данных: в зависимости от времени, расстояния, угла поворота, зажигания, а также при помощи настройки событий элементов ввода/вывода
  • Передача собранных данных посредством GPRS (с помощью TCP/IP и UDP/IP протоколов)
  • Интеллектуальный алгоритм соединения GPRS для экономии GPRS трафика
  • Работа в роуминге по списку предпочитаемых провайдеров GSM
  • События при активации элементов ввода/вывода и оповещении по GPRS или SMS
  • Запланированная отправка SMS 24 координат, в случае, если GPRS не доступен
  • 5 зон «geofence» (прямоугольные или круглые)
  • Режим глубокого сна «Deep sleep» (потребление энергии менее 2 мА)
  • FOTA (обновление прошивок посредством GPRS)
  • 3 режима работы (домашний, роуминг, неизвестен) на основе оператора
  • Интегрированные сценарии:
    • превышение скорости — в целях обеспечения безопасности водителя и предотвращения получения штрафов
    • функция «иммобилайзер» (предотвращение угонов)
    • обнаружение начала и конца поездки
  • Дистанционное чтение логов. Производитель может читать логи дистанционно при помощи SMS/GPRS для своевременной диагностики FM1125.

Технические характеристики

Частотный диапазон, МГц GSM: 850/900/1800/1900
Передача данных GPRS класс 10 (до 85, 6 кбит/с)
SMS (текст, данные)
ГЛОНАСС/GPS  Протокол совместимый c NMEA, GGA, GGL, GSA, GSV, RMC, VTG
32-х канальный приёмник ГЛОНАСС/GPS
Чувствительность: -161 дБм
ИнтерфейсыRS232
RS485
1 цифровой вход
1 аналоговый вход
1 цифровой выход («открытый» коллектор)
1-Wire (температурный датчик)
1-Wire (iButton)
Micro USB
Акселерометр
Внутренняя GSM антенна
Внутренняя GPS/ГЛОНАСС антенна
Внутренняя резервная батарея
2 светодиодных индикатора состояния
Питание, В+10…+30 В постоянного тока
встроенная резервная батарея ёмкостью 170 мА*ч  
Размеры, мм 65 x 56,6 x 18,9 
Обновление прошивки и конфигурации  FOTA или через USB кабель 

Ruptela Pro 3


Терминал FM-PRO3-R создан для транспортных средств, которым необходимо соответствовать приказу №285 Минтранса России. Благодаря большому количеству входов-выходов, к этому терминалу можно подключать оборудование различного назначения.

FM-PRO3-R поддерживает протокол FMS J1939, поэтому с его помощью можно считывать информацию с бортовых компьютеров различной спец. техники. Терминал FM-PRO3-R может подключать сразу до 11 единиц оборудования, а также поддерживать одновременное подключение экрана для переписки с диспетчером и датчиков контроля топлива.

Функции:

  • Контроль местонахождения
  • Голосовая связь
  • SD карта энергонезависимая память
  • Возможность подключения тревожной кнопки
  • Прорисовка истории движения ТС
  • Чтение данных бортового компьютера (расход топлива, уровень топлива, показания километража и р.)
  • Контроль состояния зажигания
  • Определение водителя с помощью I-Button
  • Контроль стиля вождения
  • Определяет, когда напряжение аккумулятора падает
  • Подключение датчиков температуры
  • Определение открытия/закрытия дверей
  • Поддерживает 11 цифровых уровнемера топлива

Целевое назначение:

  • Оснащение транспортных средств требующих
  • соответствия приказу Минтранса № 285
  • Слежение за перемещением транспортного средства
  • Контроль расхода топлива (обнаружение сливов)
  • Наблюдение за корректной эксплуатацией ТС

Терминал передает параметры:

  • GPS Координаты, Время, Высота над уровнем моря
  • Сила сигнала GSM
  • Кол-во доступных спутников
  • Напряжение внутренней батареи и внешнего аккумулятора
  • Параметры CAN шины (расход топлива, уровень толива в баке,
  • километраж, обороты двигателя, скорость и др.)
  • Состояние дискретных входов и выходов
  • Напряжение на аналоговых входах
  • Информация с серийных входов

Общие преимущества:

  • Разработан и произведен в Евросоюзе
  • Частота отказа устройства (брак) меньше 0,2%

Технические характеристики

Диапазон GSM частот1800 /900
Голосовая связьразъём 3,5 мм для тангенты
GPS модульUblox MAX7-C
Канал передачи данныхGSM / GPRS / SMS
Настройка профилей GSM оператора4 профиля
Фикcация координат по параметрамРасстояние / Время / Угол
Данные получаемые с входов/выходов оборудования
Встроенный АккумуляторLi-Pol 1050 mAh (5+ часа автономной работы)
Количество дискретных входов4 цифровых (2 счётчика импульсов/уровнемера).
Диапазон частот от 0 до 2000 hz
Количество аналоговых входов2 аналоговых (0-30V)
Серийный вход RS232- 2 шт, или 1xRS232 и 1xRS485цифровой ДУТ, Garmin, стороннее оборудование, или
цифровой ДУТ (или Garmin) и 10 ДУТ RS485
Количество дискретных выходов2 цифровых выхода (блокировка двигателя и т.д.)
CAN шинаFMS, J1939 v1.0 и v2.0;
Внутренняя энергонезависимая памятьMicro SD карта + 2MB встроенной памяти
Соединение с навигацией GarminGarmin модели с поддержкой Fleet Management System
АкселерометрДа
Шина 1 Wire®Идентификация водителя (Dallas key, i-Button, RFID)
Датчики температуры
Интерфейс связи с ПКmini USB 2.0
SMS Управление параметрамиДа
Обновление прошивкичерез GPRS и USB
Обновление конфигурациичерез GPRS и USB
Антенна GPSвнешняя
Антенна GSMвнутренняя
Напряжение питания+12/24V 1A/500mA
Устойчивость к скачкам напряжения50 V (продолжительность 0,5+сек); 70 V ( 0,1 сек)
Температура эксплуатации-35°C … +55°C
Размеры111 x 75 x 25
Вес (netto)300 г.

Ruptela Eco 3


Данный терминал позволяет осуществлять большую часть задач по мониторингу автотранспорта. Терминал FM-Eco3-Glonass можно использовать в роуминге. Также он отличается высоким качеством сборки и стойкостью к перепадам напряжения. FM-Eco3-Glonass может одновременно поддерживать два аналоговых датчика.

Функции:

  • Контроль местонахождения
  • Прорисовка истории движения ТС
  • Контроль состояния зажигания
  • Возможность установки тревожной кнопки
  • Определяет, когда напряжение аккумулятора падает
  • Подключение датчиков температуры
  • Определение открытия/закрытия дверей
  • Целевое назначение:
  • Слежение за перемещением транспортного средства
  • Контроль уровня топлива

Терминал передает параметры:

  • GPS Координаты, Время, Высота над уровнем моря
  • Сила сигнала GSM
  • Кол-во доступных спутников
  • Напряжение внешнего аккумулятора
  • Состояние дискретных входов и выходов
  • Напряжение на аналоговых входах

Общие преимущества:

  • Разработан и произведен в Евросоюзе
  • Частота отказа устройства (брак) меньше 0,2%

Технические характеристики:

GSM Частоты850/900/1800/1900
СвязьGPRS TCP/UDP, SMS
Предоставляемые данныеРасстояние / Время / Угол
CANbus Интерфейс
Батарея
OBD II
Входы и выходы4 аналогово-частотных и 4 аналоговых входа 2 аналогово-частотных выхода
Память1 МБ
Датчик движения+
Шина 1-wire
Поддержка обновления через GPRS или USB+
Поддержка конфигурации через GPRS или USB+
Размеры, мм111 x 75 x 25
Вес, г110
Возможность подсоединения к цифровому тахографу
Поддержка RS-232 цифрового датчика уровня топлива
Cистема определения координатGLONASS/GPS

SAT-LITE 3

Полный контроль вашего транспорта

Устройство, предназначенное для осуществления контроля за основными параметрами движения транспортных средств, путем использования сигналов GPS/ГЛОНАСС-спутников и GSM-канала для передачи данных. Аппаратная часть устройства выполнена на самой современной компонентной базе, рекомендуемой при разработке микроэлектронных устройств для автомобильной промышленности.

Основным достоинством SAT-LITE 3 является обширный функционал (включающий в себя возможность подключения любых цифровых датчиков) при низкой цене и высокой степени надежности, подтвержденной 5-летним сроком гарантии.

Надежная электроника

Команда разработчиков компании при проектировании навигационного контроллера нового поколения SAT-LITE 3 взаимодействовала с ведущими мировыми и европейскими производителями электронных компонентов: ST Microelectronics (Франция, Италия), U-blox (Швейцария, Австрия), SIMCOM (Швейцария, Китай). Именно работа в таком ключе позволила добиться принципиально нового результата в надежности работы и функциональных возможностях устройства, применяя опыт этих компаний, накопленный десятилетиями при производстве и поставке микроконтроллеров и GSM/GPS/GLONASS-модулей таким компаниям как BMW, AUDI и APPLE.

Сигнал S-2551

Сигнал S-2551 – оборудование мониторинга транспорта с ГЛОНАСС/GPS-приемником. Имеет встроенный аккумулятор для обеспечения бесперебойной работы в случае отключения основного питания, а также CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939 для считывания данных из CAN-шины автомобиля их обработки и дальнейшей передачи на телематический сервер. Поддерживает работу с двумя SIM-картами и microSD-картой объемом памяти до 32 Гб.

Устройство «Сигнал S-2551» полностью соответствует требованиям приказа №285 Министерства транспорта Российской Федерации.

Назначение и функциональные возможности:

  • мониторинг состояния транспортного средства, контроля его местоположения и перемещений, а также контроль пробега с учетом рельефа местности;
  • контроль расхода и уровня топлива при подключении импульсных, аналоговых и цифровых датчиков уровня топлива;
  • наблюдения и контроля происходящей ситуации в салоне ТС при помощи подключенной фотокамеры;
  • экстренное дистанционное информирование о несанкционированном проникновении в автомобиль, механическом воздействии на него, разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
  • дистанционное управление подключенными устройствами и системами автомобиля, например, сиреной, внешней системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.;
  • считывание данных из CAN-шины автомобиля; обработка этих данных и передача их на телематический сервер;
    осуществление двухсторонней громкой связи с водителем;
  • автоматического информирования пассажиров об остановках (входах и выходах из геозон) при помощи информационного табло и громкоговорителя;
    работа с двумя SIM-картами;
  • работа от встроенного аккумулятора до 4-х часов при отключении основного питания;
  • поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб;
  • поддержка гибко настраиваемого протокола FLEX для экономии трафика;
  • поддержка протокола EGTS;
  • удаленная выгрузка ddd-файлов из тахографов Атол, Штрих, Меркурий, VDO Continental;
  • функция автоинформатора с выводом звуковых файлов в линейный аналоговый выход и управлением табло маршрутоуказателя;
  • работа с мониторами давления в шинах;
  • работа с фотокамерами;
  • работа с дисплеем водителя;
  • функция определения текущего местоположения по информации LBS (определение местоположения по вышкам операторов сотовой связи).

Остались вопросы?

заполните форму

* поля, обязательные для заполнения